La Alcaldía de Medellín tiene listo un plan B en caso que la única empresa que se presentó para construir el Metro de la 80 no cumpla con los requisitos.
Volver a abrir la licitación de manera rápida y que los tiempos se reduzcan a la mitad es la opción que tiene la Alcaldía de Medellín en caso que la Unión Temporal Metro de la 80 no cumpla los requisitos.
Daniel Quintero, alcalde de Medellín, mencionó que: «El tiempo solo se recupera trabajando más duro. Si por alguna razón el contratista no cumple con los requisitos y toca volverla abrir, la hacemos otra vez pero nos ponemos a correr el doble, a madrugar más a trabajar más porque a la ciudad de alegría.»
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Aunque la Corporación de Construcción de Ferrocarriles de China tiene amplia experiencia en el mercado de trenes, surgen dudas si los inconvenientes que tuvo su socio colombo portugués, Mota Engil, en la construcción de mega colegios, generaría algún impedimento.
«Toca hacer otra licitación y ahí perdemos 2, 3 meses. A nosotros no nos gusta perder tiempo. Ojalá cumplan con los requisitos, ojalá tengan todo en regla y en febrero podamos estar iniciando obras como lo prometimos y como esperamos poderlo cumplir.»
El 9 de septiembre es la fecha límite para conocer si el consorcio cumple con los requisitos habilitantes.
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