El Metro de Medellín recordó que el botón rojo de emergencia solo debe activarse en caso de riesgo en la operación, problemas de salud, acoso, riñas, hurtos o incumplimiento al reglamento del usuario.
Según análisis del Metro, en el 2023 se activó el botón rojo 14.981 veces, de las cuales 5.593 fueron injustificadas, afirman que esto equivale a un retraso de 3.956 minutos, “esta cantidad de minutos es como si se hubiera cerrado 3,5 días el servicio comercial en las líneas A y B”, explicaron desde el Metro de Medellín.
Cuando se acciona este botón implica un retraso en todos los trenes en ambos sentidos, aglomeraciones, imposibilidad para ingresar a las estaciones, pues todo el personal tiene la orden de frenar el servicio hasta que se descarte la emergencia.
Según Jaime Andrés Ortiz, gerente Social y de Servicio al Cliente del Metro de Medellín, “hasta que no se desactiva el botón rojo no se permite el flujo de los trenes en la operación comercial, esto sumado a la afluencia de usuarios y a la aglomeración de las plataformas hace que este retraso se incremente”.
Además, el uso inadecuado de la palanca azul del Metro puede generar daños en las puertas de los trenes por lo que terminan siendo evacuados. El año pasado se registraron 378 casos en los que la palanca azul fue usada sin autorización.
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— Hora13 Noticias (@hora13noticias) March 6, 2024